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NS5200- 爱采购　　”该人士强调，通过套保，企业能在很大程度上支撑现货方面的经营，使原来处于或盈亏平衡线以下的贸易单也可以接。和现货收益综合衡量后，企业经营空间更大了。南钢还利用交割做了针对库存的卖出套保，主要防范存货跌价的风险。 　　宝钢集团总经理陈德荣此前透露，宝钢、武钢两个企业的联合重组，非常重要的一点就是在钢铁去产能中如何发挥联合效应。2015年遇钢铁行业“寒冬”，宝钢粗钢产量为 94.2亿元)。 　　但钢材价格从去到今年4点至今，总体呈恢复性上涨，“这也是价格在低迷后的正常合理回归。”在钢价上涨带动下，国内大多钢企的效益大幅。据中钢协10月27日发布数据，受益于去产能及钢价上涨，今年1-9月，中钢协会员钢企（百余家规模以上大中型钢企）营收总额达到1.99万亿，同比扭亏，利润252.06亿元。

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　　12月9日，在经历了长达5个月的停牌后，国内大民营钢铁沙钢股份发布公告称，公司开始涉足新能源车市场。分析师刘新伟表示，在钢铁行业亏损的大背景下，这无非是企业寻找新业绩增长点的举措，“当前，沙钢股份涉足系能源车等多的是概念问题，”刘新伟说，“沙钢股份炒作新能源车概念，角度考虑。

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　　“跌”就一个字，谁都拦不住，从开盘报价可以看出，很多贸易商跌价像是在“气”：你跌50，我就跌80，你不怕亏，我也亏得起——不管有没有客户，先把价格压。降价是为了出货，但可悲的是，这种“式”的降价不仅没有激发更多的需求，反而“鼓励”了用户继续等待：早买早吃亏，越等价格越低。 　　至于外销价，则希望至少上调5~10美元，甚至上涨目标能拉高到20美。言下之意，中鸿这次盘价表面上持平，但私底下好像对下游厂商提供一些优惠措施，对此，中鸿并没有正面答复，只淡淡表示，不同的客户有不同的价格。 　　”沈丹阳表示，对于钢铁贸易中出现的问题，一贯主张通过业界对话沟通，交流合作加以有效解决，同时也鼓励各国产业间积极开展产能合作、实现共赢。世贸组织各成员应该严格遵守世贸组织规则，审慎、克制、规范使用贸易救济措施。