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据冶金工业规划研究院的数据,2015年我国钢材实际消费量约为6.68亿吨,同比下降4.8%,为1996年以来的下降,随着单位GDP钢材消费强度的下降,需求还将下滑,预计到2020年我国钢材消费量将降至5.97亿吨,同时,经济复苏曲折,贸易频发,我国钢铁出口高增长势头难以维持。
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国产矿南北普涨,南方钢厂主流涨30-40,华北、华东及华中钢厂涨15-20,在此背景下,大矿出货情况良好,同步上调,中小选矿停产仍普遍,捂货惜售情况较为严重,中间商多数无法操作,整体成交一般。现市场各方对后市较为看好,钢厂矿石库存也较为紧张,预计下周矿价稳中局部向上,幅度5-10元/吨。
2015年4月审议通过《京津冀协同发展规划纲要》。纲要指出,推动京津冀协同发展是一个重大战略,核心是有序疏解北京非首都功能,要在京津冀交通一体化、生态保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。
一些有发展潜力的产能会在指标要求下被关停,例如,国有企业更容易接受部门的要求,而它们的产能可能比较先进;较不发达地区的产能短期内盈利性较差,但对于当地经济效益和社会效益都比较强,未来可能有的发展前景。
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