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“将钢铁产业的困难归咎于贸易并采取贸易保护措施进口是不正确的，动辄批评钢铁产业竞争力强的经济体采取了补贴措施，更是不应该，”4月18日在经济合作与发展组织召开的钢铁行业过剩产能研讨会结束后的记者会上，代表、部长张骥阐述了中方立场。
我国开始对产能过剩项目从源头收紧，日前，国土部办公厅印发《关于落实产业政策做好建设项目用地有关问题的通知》（以下简称《通知》）明确，今后国土部将严格产能过剩行业项目用地与，对不符合条件的一律不予办理，按照《通知》规定，在用地方面，对于新增产能的钢铁、煤炭项目，一律不再受理用地。
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“尤其是特钢，仍是一块大蛋糕，不仅国内需求 16年一季度），受印度国内钢材需求季节性复苏拉动，印度钢铁局（SAIL）粗钢产量和钢材发货量同比双双增长。其中，粗钢产量为411万吨，同比和环比分别增长11.1%和15.1%；钢材发货量达到379万吨，创季度发货量历史新高，环比显著增长30.7%，同比增幅也高达19.9%。
目前来看，虽然国内钢材市场价格震荡加剧，但钢铁生产企业对于出口较为倚重，即便是国内钢材市场价格大幅拉涨的3-4月份，钢材出口量也保持着的完成额，据 2016年7月份主要钢厂计划出口量较6月份环比增长2.9%。
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具体人数那我们不知道，是人社部门牵头。我们人社部门在一家一家的核实。我们（出产能目标里）户数占三分之二，产能占二分之一是私营企业。第二道难题：钱从哪儿来。除了人往哪儿去，钱从哪儿来则是第二难。集团财务部门相关人士表示，专项奖补资金六月底已经发放到位。 2016年6月23日，加拿大贸易法 2日对原产于或进口自和的外径为609.6mm（不含）～1524mm（不含）的焊接大口径碳合金钢管（Weldedlargediametercarbonandalloysteellinepipe）作出反肯定。
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故印度不得不采取措施，计划年内第二次上调钢材进口关税，以保护钢厂利益。但是业内认为，上调关税作用有限。一是的钢材价格偏低，基本关税上调2.5%影响并不明显，钢价仍处在低位。近期贬值，有利于钢厂进一步出口报价。
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虽然目前石油、天然气和煤炭价格都已降至相当低的水平，但能源在钢铁生产成本中所占的比重仍然较大，通常占到20%。各国钢厂一直在努力能源效率，有的是靠资助计划，有的则是行动，能耗，建更多的发电厂，以能源自给率。
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而且8月份钢厂接单顺利，钢铁行业新订单指数两连升至52.1%，环比上升1.6个百分点。例如，河南、唐山、江苏等地，今年都有不同程度的限停产，而伴随着钢厂开工率的，当地的废钢需求也在急剧收缩，甚至由于本地货源流向周边市场，一度周边市场采购价难以上调。
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12月9日，在经历了长达5个月的停牌后，国内大民营钢铁沙钢股份发布公告称，公司开始涉足新能源车市场。分析师刘新伟表示，在钢铁行业亏损的大背景下，这无非是企业寻找新业绩增长点的举措，“当前，沙钢股份涉足系能源车等多的是概念问题，”刘新伟说，“沙钢股份炒作新能源车概念，角度考虑。
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