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30CrNiMo8轧材进货渠道 汽车方面，5月份，汽车产销环比分别下降5.08%和1.66%。与此同时，与生产相关的采购活动也呈现收缩态势。本月采购量指数两连跌至45.7%，较上月回落6.6个百分点，时隔四个月后重回50%以下的收缩区间；原材料库存指数虽较上月回升0.8个百分点至49.2%，但仍在50%的荣枯线以下。 接受度很低，整体供需格局较为宽松而主拉市场煤的建材、化工行业阶段性拉运告一段落，后续采购将放缓，也在一定程度上影响煤价继续大幅上涨 此外，环渤海港口库存高位，而且去库尽管秦皇岛港存煤仍处于中低位水平，但周边的曹妃甸四港、京唐三港存煤均处于较高水平，且下锚船数量不多，各港口煤炭调进、调出保持平衡，库存变化不大截至目前，环渤海港口合计库存为2700万吨，距离夏季用煤高峰以及大秦线检修时间尚早，下游大量采购尚未出现，下锚船并没有明显增多，造成煤价上涨后劲不足 上周，国内煤价。 中金协钢铁电商专委会执行会长鸣表示，作为钢铁电商行业组织，中金协钢铁电商专委会的成立，旨在有效规范、引领和服务企业发展，在当前钢铁电商火花四溅的竞合中，起到促进行业整合的作用，力促行业向着健康、有序、科学化、规范化的方向发展。
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